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新客机将比公务机大，但比波音737小，预计将从2030年代末开始提供服务。波音超音速首席科学家鲍克特（Kevin Bowcutt）说，10年内军用超音速飞机就能翱翔天际，可是要把相关技术应用在商业市场，还需要花较长的时间。他指出，商用客机牵涉的范围很广，其中包括市场、法规与环保要求等，因此当这一切都水到渠成时，新飞机就会出现。

责任编辑：谢海平新京报快讯(记者 王姝)31日，电子商务法草案表决通过，对比此前的四审稿，表决稿第38条即电商平台责任条款再度作出修改，将此前的“相应的补充责任”修改为“相应的责任”，规定，“对关系消费者生命健康的商品或者服务，电子商务平台经营者对平台内经营者的资质资格未尽到审核义务，或者对消费者未尽到安全保障义务，造成消费者损害的，依法与该平台内经营者承担相应的责任”。

但是从中长期来看，美股的下跌会导致国际资本从美股获利了结，去寻找新的估值洼地，而当前A股和港股恰好处于低估值状态，具有较好的配置价值。A股市场国际化程度不断提高，在沪港通、深港通相继开通之后，沪伦通也即将开通。沪港通和深港通这几年来运行平稳，起到了吸引外资的作用。

“开设共享餐厅的初衷，是解决热门餐厅排队的‘痛点’。” 上海美味不用等餐饮管理有限公司负责人李轩坦言，美味不用等做了很久的餐饮排队系统，积累了丰富数据，他们发现，因为长时间排队，饭店顾客的平均流失率在20%左右，如果能够拓展热门饭店的堂吃空间，就能挽回这些流失的顾客，因此有了“共享餐厅”的创意。(完)

不过，第三方机构QuestMobile的数据显示，截至2019年6月，在线视频的月活跃用户规模为9.64亿，去年同期为9.42亿，也就是说，用户增长已经乏力。爱奇艺宣称要涨价背后是其业绩长期亏损，而且内容成本不断攀升，第三季度已达62亿元人民币，收入无法覆盖成本。财报发布后，该公司CEO龚宇表示，将继续提升会员在低线城市渗透率，同时2020年将通过减少促销、提升付费单价等方式，进一步提升会员ARPU值（每用户平均收入）。

23号，世界贸易组织总干事阿泽维多表示，国际贸易紧张局势威胁世界经济增长，每个国家都不能独善其身。他希望中美双方通过谈判找到解决经贸摩擦的办法。阿泽维多在美国消费者新闻与商业频道CNBC的节目中表示，世界贸易组织的专家们一致认为，当前部分国家贸易保护主义倾向加剧，增加贸易限制措施，使得投资者和消费者的信心受挫，全球经济扩张失去增长动能。